blog - centralina auto

Moltissimo soddisfatto del lavoro effettuato, molto professionale. Grazie Gianni

Che dire. Più che sodisfatto. Ho comprato la mia Q3 usata e non conosco l'auto prima del diesel gate.
So solo che dopo il downgrade e nuovo "aggiornamento" la macchina gira in maniera completamente diversa e più silenziosa.
Mi ritengo soddisfattissimo e se avrò bisogno, chiederò sicuramente consigli e prestazione al Gruppo nella persona di Federico che ho conosciuto. Grazie

Buonasera sono di Catania è ho chiamato i ragazzi per un problema alla mia Skoda Yeti. a dire Loro la macchina era tutto sistemato ma è passato quasi un anno e la macchina cammina male e consuma tantissimo.
Sono ancora in attesa di capire se dopo 9 mesi verrannoa sistemarla seriamente...........

Buona sera,

possiedo una Vw polo 1.2 TDI CON 120.000 kM. Lo scorso anno ho dovuto disabilitare la valvola EGR poichè mi stava dando qualche problema. Ora l'auto và meglio e mi sembra che faccia le rigenerazioni del DPF meno frequentemente, poichè probabilmente si genera meno particolato. Avrei intenzione di rimappare la centralina ma + 20 cv mi sembrano troppi per un piccolo motore anche perchè intendo ad arrivare a 350.000 Km. Pertando vi chiedo se fosse solamente possibile rimapparla ottimizzando il rendimento del motore, con un incremento di max 10 cv, con lo scopo di diminuire i consumi e la quantità di particolato, aumentando leggermente l'elasticità ai bassi giri. Grazie anticipatamente

Ripristino software pre-aggiornamento dieselgate su Passat B7 140 cv + mappa soft. Pienamente soddisfatto!!!

Salve, vorrei rimappare la centralina della mia ford bmax , 90 cv, benzina, del 2017. Km della macchina 40.000. Me lo consigliate? E se si, quanti cv di potenza avrei in piú? Il motore rischia di essere compromesso? Io vivo a Bologna, voi dove siete esattamente?

Ripristino pre aggiornamento dieselgate sulla Golf 6. Dopo circa 40 minuti di lavoro Federico a fatto brillare la mia Volskwagen .

Non avrei mai pensato che la mia Panda Cross 4x4 1.3 multijet 95cv potesse andare così forte con la mappatura della centralina! complimenti a ftm chip tuning! ho aspettato qualche mese a lasciare la recensione, devo dire che l'auto non ha problemi e consuma anche meno!

la mia Audi Q5 ha ripreso vita dopo aver ripristinato il software pre aggiornamento dieselgate, intervento che ftm chip tuning ha realizzato addirittura a domicilio, mentre altri mi avevano promesso di riportarla alla configurazione "pre richiamo" ma poi del risultato meglio non parlarne......

Un ringraziamento a Federico per il buon lavoro eseguito sulla mia Audi A3, ora e' una bomba e consuma meno di prima. Lo consiglio vivamente, tra le poche persone competenti e preparate in questo settore.

Dopo aver letto alcuni forum ho deciso di contattare Federico per far riportare la mia Skoda yeti 2.0 ti 4x4 da 140 cv alla vecchia versione software in quanto con l’ultimo aggiornamento Diesel gate l’auto singhizzava, l’etogazione Non era più fluida e i miei consumi arrivavano a non più di 13 km con un litro, per non parlare di tutte le rigenerazioni costanti.
Ora dopo he Federico ha riportato la Mia centralina alla vecchia versione l’auto è perfetta!
Meno rumorosa e consumi sui 18 km litro!
Abbiamo eliminato la valvola EGR e aumentato i cv da 140 a 170 ( circa ). Ora mi sento più sicuro ogni volta che giro la chiave del quadro! Grazie ancora

Grazie a Federico ottimo lavoro sulla mia Q3 adesso la macchina ha un erogazione molto più fluida e va molto meglio.Complimelti!!!

Un grazie enorme a Federico per l'ottimo intervento e la professionalita'che lo distingue,la mia Audi A3 2.0 Tdi è ritornata ad essere l'Audi di un tempo.

avrei una delta 165 cv da rimappare per aumentare potenza e verificare consumi dove siete voi di preciso non trovo indirizzo vostro grazie

Un grazie a Federico, che sabato ha effettuato il downgrade Dieselgate sul mio Q3. Ora la vettura è ritornata ad essere una Audi. Di nuovo silenziosa, fluida e con prestazioni ante aggiornamento. Complimenti per la serietà e là professionalità dimostrata.

Dopo l'aggiornamento del diesel-gate la mia TT 2.0 TDI era diventata un altra auto, poco lineare, meno potenza, consumi aumentati, motore "ruvido". Invano mi ero rivolto a un mappatore di zona che non aveva fatto altro che peggiorare i miei problemi e causarmene addirittura altri al FAP. Per fortuna sul forum audi RS ho letto numerosi feedback sulla qualità del servizio di FTM Chip Tuning e sono corso a contattarli. Federico, persona di grande esperienza e cortesia, ha risolto tutti i miei problemi con grande professionalità, realizzando una mappa in linea con le mie esigenze e aspettative, con molta cura nei dettagli a differenza di molti mappatori. Felicissimo del risultato ci risentiremo in seguito per altri aggiornamenti e upgrade. Ancora COMPLIMENTI a FTM Chip Tuning e a Federico!!

Un po' titubante (data l'esperienza con molta gente ignorante del settore ...) ho contattato la FTM per un problema sulla mia TIGUAN che ho acquistato usata e scoperto solo dopo che aveva avuto "l'update" del famoso diesel gate ...
Federico in maniera professionale è riuscito a risolvermi il problema ripristinando il corretto software pre aggiornamento e finalmente ora ho di nuovo un auto !
Dato che ho conosciuto la sua professionalità e competenza non avrò dubbi a chi rivolgermi per problemi di elettronica auto !
Complimenti !!

Salve a tutti,per cortesia qualcuno di voi conosce il numero di telefono. di FTM,vorrei contattarli per un problema alla centralina della mia auto.vi ringrazio.

ottimo preparatore, e’ riuscito a risolvere un problema nella centralina che nemmeno la volswagen avevano trovato il difetto. Molto disponibile e molto bravo la macchina va perfetta.Con un golf 7 90 CV è riuscito ad arrivare a circa 140 cv con stage 2

ottimo preparatore, e’ riuscito a risolvere un problema nella centralina che nemmeno la volswagen avevano trovato il difetto. Molto disponibile e molto bravo la macchina va perfetta.Con un golf 7 90 CV è riuscito ad arrivare a circa 140 cv con stage 2